技術(shù)編號:3985769
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種重載子午線輪胎,更具體是涉及一種高寬比為50%或更低的重載子午線輪胎,其中通過改進帶束層抑制不均勻磨損和花紋溝底部的破裂。背景技術(shù) 在用于諸如卡車和公共汽車等車輛的重載子午線輪胎中,如圖8所示,在胎體徑向外側(cè)設(shè)置有帶束層“a”,其通常由鋼帶束層簾線的三個或四個帶束簾布層“b”組成,其中設(shè)置在徑向最內(nèi)側(cè)的是帶束層簾線相對于輪胎赤道成60±15°的角度設(shè)置的第一帶束簾布層b1,依次設(shè)置在第一帶束簾布層徑向外側(cè)的是帶束層簾線相對于輪胎赤道成10到3...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。