技術(shù)編號：3974788
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及汽車控制，特別涉及一種混合動力車輛的分布式控制系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，國內(nèi)外混合動力車輛的控制系統(tǒng)普遍采用的控制方法為混合動力整車控制器(HCU)作為高級管理層，從總線上獲得外部輸入和車輛狀態(tài)信息，再通過總線向發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電池、變速器和制動控制器等發(fā)送相關(guān)控制參數(shù)。此時，發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電池、變速器、制動控制器等均只作為混合動力系統(tǒng)的執(zhí)行器，接收來自混合動力整車控制器(HCU)的指令并進(jìn)行相應(yīng)的操作。目前這種控制系統(tǒng)架構(gòu)雖然采用了總線結(jié)構(gòu)，但實質(zhì)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。