技術編號:3970285
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種濾清裝置、氣囊氣體發(fā)生器、氣囊裝置和借助于一圓筒形濾清裝置凈化和/或冷卻用于使氣囊膨脹的觸發(fā)氣體的方法。背景技術 一種氣囊系統(tǒng),安裝在包含汽車在內(nèi)的多種車輛上,旨在借助于一種在車輛以高速碰撞時由氣體迅速充氣的氣囊(囊器)來托持乘車人以便防止乘車人由于慣性而撞到諸如駕駛盤、風擋這樣的車內(nèi)硬物上并受到傷害。這種氣囊系統(tǒng)一般包括一氣體發(fā)生器,回應于車輛的碰撞而被起動并排出氣體,以及一氣囊,供送入充氣氣體。人們希望這種類型的氣囊系統(tǒng)即使在乘車人的狀態(tài)...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。
詳細技術文檔下載地址↓↓
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。
該分類下的技術專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
- 林老師:1.智能駕駛技術研究 2.智能汽車人機交互研究 3.自動駕駛預期功能安全及可靠性 4.駕駛功能與車輛動力學數(shù)據(jù)融合 5.駕駛場景大數(shù)據(jù)分析技術 6.車輛性能研究
- 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動技術 2.輪轂電機驅(qū)動與控制 3.開關磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
- 徐老師:1.內(nèi)燃機節(jié)能及排放控制技術 ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術 ??3. 車輛現(xiàn)代設計理論與方法
- 王老師:1.機械設計原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學 3.康復工程學
- 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動穩(wěn)定性 3.汽車流場分析和淀粉糖工藝技術。
- 孫老師:1.振動信號時頻分析理論與測試系統(tǒng)設計 2.汽車檢測系統(tǒng)設計 3.汽車電子控制系統(tǒng)設計
- 李老師:車輛安全與損傷生物力學,測試計量技術及儀器
- 崔老師:1.車輛安全及損傷生物力學 2.車輛輕量化