技術(shù)編號：3969630
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種充氣輪胎，它在保證優(yōu)良的耐高速性的同時降低了路面噪音。背景技術(shù) 通常，在客車子午線輪胎中，為了抑制胎面部在高速行駛下提升(由離心力引起的提升)并提高耐高速性，在帶束層的外側(cè)設(shè)置了由加固帶簾布層構(gòu)成的加固帶層。加固帶簾布層是由加固帶簾線呈螺旋形纏繞而成的。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，如果具備了這種加固帶層，頻率在250Hz左右的路面噪音減少了，而如果增大加固帶簾線的模量，則與帶束層的粘結(jié)力提高了，且路面噪音能夠被降低。因此，近年來提出使用高模量纖維如聚酰胺纖維...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。