技術(shù)編號(hào)：3966331
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及列車(chē)控制系統(tǒng)、車(chē)上通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及列車(chē)控制裝置。背景技術(shù) 本申請(qǐng)發(fā)明能夠適用于任意的通過(guò)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)裝置行駛的系統(tǒng)，但在此，以鐵道車(chē)輛為例進(jìn)行說(shuō)明。鐵道車(chē)輛在行進(jìn)方向上數(shù)輛到數(shù)十輛的車(chē)輛進(jìn)行連接。通常，在其中的幾輛車(chē)輛中設(shè)置驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，通過(guò)該發(fā)動(dòng)機(jī)而車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)在鐵軌上前進(jìn)。例如在下雨時(shí)，由于鐵軌變濕而摩擦力變小，有車(chē)輪空轉(zhuǎn)、滑行的情況。由于越是行進(jìn)方向前方的車(chē)輛越容易受到影響，所以在現(xiàn)有技術(shù)中，預(yù)先將前方的車(chē)輛的轉(zhuǎn)矩設(shè)置得相對(duì)...
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該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。