技術(shù)編號(hào)：3962421
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種座椅系統(tǒng)頭枕部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，用于追尾碰撞下乘員的頸部保護(hù)，屬于 汽車內(nèi)飾設(shè)備。技術(shù)背景交通事故的形態(tài)分為正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾碰撞和行人碰撞。根據(jù)2004年交通事故 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在機(jī)動(dòng)車事故總數(shù)中，正面碰撞占23.9%，側(cè)面碰撞占38%，追尾碰撞占15.5%。 對(duì)乘員保護(hù)策略的研究是針對(duì)上述形態(tài)中的追尾碰撞，追尾碰撞發(fā)生頻率高，雖然造成乘員 的致命傷害和車體的嚴(yán)重變形均相對(duì)較小，但會(huì)對(duì)前車乘員造成頸部揮鞭傷，其社會(huì)支出也 與日俱增。頸部保護(hù)以...
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