技術(shù)編號(hào):3949476
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型是關(guān)于電動(dòng)車輛電源線路的集電器,特別是無(wú)軌電車脫線自動(dòng)下降型集電器的改進(jìn),該集電器的底座可通過絕緣子固聯(lián)于車輛頂部支承架、其上端則經(jīng)滾子軸承與旋轉(zhuǎn)器回轉(zhuǎn)連接,集電桿和大拉簧一端則鉸連于旋轉(zhuǎn)器,大拉簧另一端固聯(lián)在懸伸的集電桿上部,集電桿另一端部固定有集電頭和手動(dòng)控制用集電繩。為了保證無(wú)軌電車在復(fù)雜的運(yùn)行狀態(tài)下可靠地從架空線網(wǎng)上獲得不間斷的供電,至今仍需要對(duì)集電器進(jìn)行高度的和水平的彈性范圍限位。目前國(guó)內(nèi)外普遍使用一種帶繩箱的集電器,能將集電頭的自由高...
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