技術(shù)編號(hào)：3947575
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明是一種人力驅(qū)動(dòng)的自行車傳動(dòng)及變速裝置?，F(xiàn)有自行車的動(dòng)力傳遞是通過人蹬踏兩個(gè)腳蹬來帶動(dòng)鏈輪，以鏈傳動(dòng)方式帶動(dòng)車輪前進(jìn)的。在這種傳動(dòng)方式中，兩腳蹬各作360°的圓周運(yùn)動(dòng)，人的雙腳作過大的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，容易疲勞，且腳蹬在作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，因有上、下死點(diǎn)等不合理因素而使動(dòng)力傳遞功率損失30%左右。另外，現(xiàn)有自行車因傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所限，絕大多數(shù)無變速機(jī)構(gòu)。為解決這些缺陷，已有很多改進(jìn)方案相繼公開，但這些方案有的只強(qiáng)調(diào)了腳蹬的杠桿作用，盡量縮小飛輪直徑，其阻力臂極短，從而使靠...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。