技術(shù)編號(hào):3943958
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于城市公共交通車的油液混合動(dòng)力大客車,用于解決傳統(tǒng)油、液混合動(dòng)力大客車存在的液壓泵工作時(shí)出力慢,噪音大、振動(dòng)等不足,本系統(tǒng)在使用中能縮短蓄能的時(shí)間,提高輸出扭矩和出力速度,穩(wěn)定行駛,并起到節(jié)能、減排的效果。屬交通運(yùn)輸領(lǐng)域。背景技術(shù)現(xiàn)有的油液混合動(dòng)力大客車的技術(shù),因受車輛空間和重量的限制,均采用一泵多用的形式,即蓄能時(shí)通過(guò)控制系統(tǒng)的切換柱塞泵處于液壓泵工況,而在能量釋放階段通過(guò)控制系統(tǒng)的切換柱塞泵處于液壓馬達(dá)工況。因軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)原因,其自...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。