技術(shù)編號(hào):3943407
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及混合動(dòng)力汽車,尤其涉及一種插電式四驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)。背景技術(shù)插電式混合動(dòng)力汽車作為新能源汽車的重要組成部分,以動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等各項(xiàng)性能不低于傳統(tǒng)燃油汽車而備受使用者推崇,并且在節(jié)能減排方面有重要的功效,因此受到各國(guó)汽車行業(yè)的重視,作為電動(dòng)汽車發(fā)展中的重要戰(zhàn)略過(guò)渡。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提出高集成度的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,解決電控四驅(qū)方案的電驅(qū)動(dòng)后軸在電機(jī)高速下的安全和效率問(wèn)題。進(jìn)一步提升整車操縱安全性和節(jié)能效果。本發(fā)明實(shí)例公開(kāi)了一種插電式四驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng),包括...
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