技術(shù)編號(hào):3943065
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及混合動(dòng)力車(chē)輛傳動(dòng),尤其涉及一種并聯(lián)式混合動(dòng)力車(chē)輛動(dòng)力率禹合裝置。背景技術(shù)現(xiàn)有的混合動(dòng)力車(chē)輛按照發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)能量傳遞路線,可分為串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)和混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)。串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)原理簡(jiǎn)單,但布置空間大、重量大,同時(shí)系統(tǒng)對(duì)電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)效率等性能要求較高,且整個(gè)系統(tǒng)能量在傳遞路徑上能量損失大,現(xiàn)已較少采用;混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng),原理、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,系統(tǒng)性能主要取決于控制系統(tǒng)的控制策略和精度,控制復(fù)雜、技術(shù)要求較高;并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)不...
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