技術(shù)編號(hào)：3942600
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本公開(kāi)涉及插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛的取決于路徑的控制。背景技術(shù)插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛(PHEV)包括用于傳送動(dòng)力以推進(jìn)車(chē)輛的兩個(gè)動(dòng)力源。典型地，第一動(dòng)力源為消耗燃料以輸送動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，第二動(dòng)力源為使用所存儲(chǔ)的電能以輸送動(dòng)力的電池。電池可通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)載發(fā)電機(jī)和/或外部電力源(例如，公用電網(wǎng))而進(jìn)行再充電。由于電網(wǎng)所供應(yīng)的電能的成本相對(duì)較低，許多消費(fèi)者期望只要有可能就使PHEV使用電能以使燃料的使用最小化。這樣，PHEV可具有兩個(gè)基本的運(yùn)行模式電量消耗(...
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