技術(shù)編號：3941719
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力耦合裝置，尤其是一種適用于以發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)為動(dòng)力源的混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力耦合裝置，屬于車輛傳動(dòng)裝置。背景技術(shù)隨著石油資源的枯竭以及人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，汽車節(jié)能減排技術(shù)越來越受到重視，新能源汽車逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，目前國內(nèi)很多汽車制造企業(yè)相繼研發(fā)了以發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)為動(dòng)力源的混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品。動(dòng)力耦合裝置作為混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵部件，不僅應(yīng)具備兩種動(dòng)力源動(dòng)力合成功能和輸出不干涉功能，實(shí)現(xiàn)兩種動(dòng)力源之間合理的功率分配，降低燃油消耗...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。