技術編號:3937575
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及搭載了二次電池等電池的電池控制裝置及搭載了該電池控制裝置的車輛系統(tǒng)。背景技術作為應對地球溫室化等環(huán)境問題的應對策略,推進了二次電池的普及。公知在汽車或鐵道等中搭載鉛、鎳氫、鋰電池等二次電池,并利用通過再生制動器獲得的電力對蓄電池進行充電,將該電力用于加速等時,從而改善了燃料消耗率。一般,二次電池因反復充放電周期,因此加快了劣化。劣化指標有電容和內部電阻這兩個指標。伴隨著劣化的加快,電容減少,且內部電阻增加。為了設計歷經(jīng)長時間充電由再生制動器產生的...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。
詳細技術文檔下載地址↓↓
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。
該分類下的技術專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
- 林老師:1.智能駕駛技術研究 2.智能汽車人機交互研究 3.自動駕駛預期功能安全及可靠性 4.駕駛功能與車輛動力學數(shù)據(jù)融合 5.駕駛場景大數(shù)據(jù)分析技術 6.車輛性能研究
- 朱老師:1.新能源汽車電驅動技術 2.輪轂電機驅動與控制 3.開關磁阻電機驅動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
- 徐老師:1.內燃機節(jié)能及排放控制技術 ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術 ??3. 車輛現(xiàn)代設計理論與方法
- 王老師:1.機械設計原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學 3.康復工程學
- 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動穩(wěn)定性 3.汽車流場分析和淀粉糖工藝技術。
- 孫老師:1.振動信號時頻分析理論與測試系統(tǒng)設計 2.汽車檢測系統(tǒng)設計 3.汽車電子控制系統(tǒng)設計
- 李老師:車輛安全與損傷生物力學,測試計量技術及儀器
- 崔老師:1.車輛安全及損傷生物力學 2.車輛輕量化