技術(shù)編號(hào)：3932249
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明一般涉及用于對(duì)車輛的加速器的操作力進(jìn)行控制的加速器反作用力控制直ο背景技術(shù)為了對(duì)車輛的加速器踏板的操作力(踩踏反作用力)進(jìn)行控制，已經(jīng)提出了一種加速器踏板反作用力控制裝置。在已公開的日本專利公開文獻(xiàn)No. 2003-120339中披露了這種加速器踏板反作用力控制裝置的實(shí)例。該公開文獻(xiàn)披露了通過在用于高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷區(qū)域的第一工作方式(例如，均勻燃燒)和用于低轉(zhuǎn)速/低負(fù)荷區(qū)域的第二工作方式(例如，分層燃燒)之間切換來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)，第二工作方式的燃料效率比第...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。