技術(shù)編號(hào):3920333
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及混合動(dòng)力車設(shè)計(jì)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),本發(fā)明涉及一種包含冷卻系統(tǒng)的 混合動(dòng)力車動(dòng)力系統(tǒng)、包含所述動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力車、以及相應(yīng)的混合動(dòng)力車動(dòng)力系統(tǒng) 的冷卻方法。背景技術(shù)四驅(qū)強(qiáng)混混合動(dòng)力車的動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)和后驅(qū)電機(jī)兩部分,其 中電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)布置在整車前艙,后驅(qū)電機(jī)布置在整車后行李廂底板下方。汽車的冷卻(散熱)系統(tǒng)是一個(gè)密閉的循環(huán)系統(tǒng),由冷卻液的循環(huán)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)等 消耗多余的熱量,從而將發(fā)動(dòng)機(jī)等的溫度維持在適合于正常工作的溫度范圍內(nèi),以...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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