技術編號：3916201
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及電力機車過分相控制領域，具體涉及一種電力機車包括單牽引機車和重聯(lián)機車的自動過分相控制系統(tǒng)及方法。 背景技術在電氣化牽引區(qū)段，牽引供電網(wǎng)采用單相工頻交流電供電方式。為了使電力系統(tǒng) 三相平衡和提高電網(wǎng)的利用率，電氣化鐵路的供電網(wǎng)采用分段換相供電。為防止相間短路， 相鄰相之間用空氣或絕緣物分割，稱為"電分相"。國內(nèi)接觸網(wǎng)上每隔20km 25km就有一 長約30m的供電死區(qū)，稱為"分相區(qū)"?，F(xiàn)有當中有采用以下的手動過分相控制方式在此 無電區(qū)外一定距離處設...
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