技術(shù)編號(hào)：3905919
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，具體的說是一種混合動(dòng) 力汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。 背景技術(shù)節(jié)能環(huán)保是當(dāng)今汽車領(lǐng)域的最重要主題，純電動(dòng)車技術(shù)、燃料電 池技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、氫燃料技術(shù)和其他代用燃料技術(shù)等都是應(yīng)運(yùn) 時(shí)代主題而生的新能源汽車技術(shù)。其中，混合動(dòng)力技術(shù)是兼顧了節(jié)能 環(huán)保和產(chǎn)業(yè)化可行性的最佳組合?；旌蟿?dòng)力汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)有串 聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)三種基本型式。串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車是以控制整車排放為目標(biāo)的，其混合動(dòng)力系 統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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