技術(shù)編號(hào)：3904761
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，特別涉及一套針對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)車輛的，可進(jìn)行摩 擦制動(dòng)與電機(jī)回饋制動(dòng)的混合制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在車輪抱死或有抱死趨勢(shì)時(shí)可協(xié)調(diào)摩擦制動(dòng) 與電機(jī)回饋制動(dòng)進(jìn)行防抱死制動(dòng)控制。技術(shù)背景隨著道路的發(fā)展，城市客車的車速不斷提高，進(jìn)行緊急制動(dòng)的可能性增加，防抱死制動(dòng) 的重要性提高。通過有效控制車輪滑移率，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能夠降低輪胎磨損程度，可降低 城市客車運(yùn)營(yíng)成本。已開發(fā)的制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)，參見發(fā)明專利200610113586. 8 "電動(dòng)汽車混合制動(dòng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。