技術(shù)編號：3904458
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車的電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)及控制方法，尤其涉及汽車在 上坡狀態(tài)下的電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)及控制方法。背景技術(shù)傳統(tǒng)的燃油汽車采用發(fā)動機(jī)作為動力輸出源，為了保證發(fā)動機(jī)不熄火， 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的車速必須在怠速以上。當(dāng)汽車處在斜坡路段上時，即使駕駛員 不踩油門，發(fā)動機(jī)也會因?yàn)橐\(yùn)行在怠速以上而有一個向前的力矩，保證車 輛不會倒退下滑。而電動汽車和混合動力汽車多是采用電機(jī)作為動力輸出源，由CPU根據(jù)電流給定值，控制電機(jī)以響應(yīng)轉(zhuǎn)矩帶動車輪，使汽車達(dá)到所要求的車速。...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。