技術(shù)編號(hào):3904370
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種汽車及工程機(jī)械所用的傳動(dòng)軸支承座,具體是指一種懸 掛式傳動(dòng)軸中間支承結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)當(dāng)汽車及工程機(jī)械中同一傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸數(shù)量大于或等于兩根時(shí),就 必須對(duì)兩傳動(dòng)軸連接位置附近的徑向運(yùn)動(dòng)加以限制。這種限制就是通過(guò)傳動(dòng) 軸中間支承結(jié)構(gòu)來(lái)完成的,同時(shí)中間支承結(jié)構(gòu)還擔(dān)負(fù)著吸收震動(dòng)的功能。通常,汽車用傳動(dòng)軸中間支承結(jié)構(gòu)多采用分體式結(jié)構(gòu),即橡膠減振軟墊與中間支承托架為獨(dú)立零件,如圖1中橡膠減振軟墊3嵌入托架2中,圖2 中吊架1多為"幾"字型結(jié)構(gòu)。中間支承安...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。