技術(shù)編號(hào):3899442
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型適用于一種防滑火車(chē)輪,它主要由火車(chē)輪及火車(chē)輪從內(nèi)到外設(shè)置的氣閥裝置、進(jìn)氣管、氣缸、氣缸伸桿幾部份組成,其中火車(chē)輪輪面設(shè)置有一圈槽子,槽子里面設(shè)置有剎車(chē)輪轂及剎車(chē)片。需要在火車(chē)輪周?chē)蝗喢骈_(kāi)上一圈槽子,槽子內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有三到四個(gè)剎車(chē)輪轂,剎車(chē)輪轂的表面設(shè)置有一層耐磨橡膠剎車(chē)片。剎車(chē)輪轂及耐磨橡膠剎車(chē)片是用氣缸來(lái)控制伸縮的,氣缸是設(shè)置在火車(chē)輪里面的。當(dāng)實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明以后,如果火車(chē)遇到緊急制動(dòng)而打開(kāi)氣閘以后,氣壓在剎住火車(chē)輪的同時(shí),又會(huì)將火車(chē)輪內(nèi)里的耐磨...
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