技術(shù)編號：3894639
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于車輛領(lǐng)域，具體涉及一種越野車用具有輪胎保護(hù)功能的輪胎 中央充放氣系統(tǒng)。越野汽車行駛的路面也相對會比較復(fù)雜，常常需要在泥濘和松軟路面上 行駛，根據(jù)車輛地面力學(xué)理論，在地面摩擦系數(shù)和其他條件一定的情況下，輪 胎接地面積越大，車輛獲得的地面牽引力也就越大。因此，通過調(diào)節(jié)輪胎氣壓 改變輪胎接地面積，就可起到改變車輛牽引力的作用。故而，車輛的通過性能 隨輪胎氣壓降低程度的不同而有不同程度的增強。就輪胎而言，在硬質(zhì)路面上，如果輪胎的氣壓過低，輪胎的變形會增大...
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