技術(shù)編號:3886901
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種軌道車輛制動(dòng)缸壓力控制裝置,包括氣動(dòng)閥、常開閥和常閉閥,氣動(dòng)閥包括閥體、第一空腔和第二空腔、活塞和閥桿、對中活塞,閥體上有控制風(fēng)源口、進(jìn)風(fēng)口、制動(dòng)缸口及大氣口;活塞與閥桿柱塞式連接,控制風(fēng)源口與常開、常閉閥輸入口相連,常開閥輸出口與第一空腔相連,后者與第二空腔相連;對中活塞呈環(huán)狀,內(nèi)壁可滑動(dòng)地包裹住活塞和閥桿的端部,外壁與空腔滑動(dòng)連接;閥桿上有用于導(dǎo)通通風(fēng)口的溝槽。本發(fā)明根據(jù)控制閥的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)充風(fēng)、排風(fēng)、保壓狀態(tài),高精度地控制制動(dòng)缸壓力。本發(fā)...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲(chǔ)備,不適合論文引用。