技術(shù)編號：3886031
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于穩(wěn)定處于被辨識為不穩(wěn)定的駕駛狀況的車輛的方法。該車輛包含具有用于該目的的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(2)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(1)。因此可以以修正扭矩(C)控制該動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(2)，從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處測量的實際扭矩(B)和計算的目標(biāo)扭矩(A)之間的差值計算所述修正扭矩(C)。根據(jù)本發(fā)明，基于與在不穩(wěn)定駕駛狀況開始時紀(jì)錄的駕駛動力學(xué)有關(guān)的數(shù)據(jù)和提供的至少一項關(guān)于車輛周圍環(huán)境和車輛在其中的取向的信息計算目標(biāo)扭矩(A)。另外，本發(fā)明還涉及這樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(1)和適合地裝配的車...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。