技術(shù)編號(hào)：3881862
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種適用于一體式制動(dòng)主缸的電液復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)分層控制架構(gòu)及控制方法，分層控制架構(gòu)包括上層電液復(fù)合制動(dòng)控制單元和下層液壓控制單元，上層電液復(fù)合制動(dòng)控制單元通過與整車控制系統(tǒng)和下層液壓調(diào)節(jié)單元通訊，得到車輛的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力分配和穩(wěn)定性控制，將所需的各個(gè)輪缸目標(biāo)壓力發(fā)送至下層液壓調(diào)節(jié)單元進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，并將輪缸實(shí)際壓力發(fā)送給上層電液復(fù)合制動(dòng)控制單元。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的模塊化、分層設(shè)計(jì)，便于軟件和硬件的獨(dú)立設(shè)計(jì)、調(diào)試、安裝及試驗(yàn)，能夠集成車輛穩(wěn)定...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。