技術(shù)編號(hào)：3869068
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種對(duì)于具有車輪、和對(duì)該車輪的外傾角進(jìn)行調(diào)節(jié)的外傾 角調(diào)節(jié)裝置的車輛，通過上述外傾角調(diào)節(jié)裝置的動(dòng)作來控制上述車輪的外 傾角的車輛用控制裝置，尤其是涉及一種能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)高抓地性和低燃費(fèi) 的車輛用控制裝置。背景技術(shù)目前，人們正在試圖通過在負(fù)方向增大車輪的外傾角(輪胎中心與地 面之間的角度)，來充分發(fā)揮輪胎的能力，提高轉(zhuǎn)彎性能。如果外傾角設(shè)定為例如o。，直線行駛時(shí)輪胎胎面在整個(gè)寬度方向與地面接觸，而轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力的作用會(huì)使得位于車輛軌跡內(nèi)側(cè)的輪胎胎面從地...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。