技術(shù)編號：3866074
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種用于在行駛動力學(xué)上調(diào)節(jié)機動車的穩(wěn)定方法，其中，機動車具有含ESC傳感器套件的ESC系統(tǒng)和至少一個主動的行駛機構(gòu)動作器以及具有行駛動力學(xué)控制裝置，其中，所述ESC傳感器套件配有故障識別裝置，根據(jù)較快的第一故障信號和根據(jù)較慢的第二故障信號評價所述故障識別裝置的信號，其中，當(dāng)識別到較快的故障信號時，發(fā)生用于部分或完全地切斷至少一個主動的行駛機構(gòu)動作器的信號，其中，ESC系統(tǒng)保持被接通起作用，當(dāng)識別到較慢的故障信號時，發(fā)生用于臨時切斷ESC系統(tǒng)的信號...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。