技術(shù)編號：3865444
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開車輛能量回收控制方法，其中，在車速不小于預(yù)定的第一車速閥值A(chǔ)的情況下，如果加速踏板被松開，則通過使至少一個電機(jī)發(fā)電而回收車輛的動能。本發(fā)明遵循蓄電池能量回饋的約束條件，增加了車輛能量回收的應(yīng)用場合，以達(dá)到增加車輛續(xù)駛里程以及在不影響電池壽命前提下增加電池利用率的目的。專利說明 [0001]本發(fā)明屬于混合動力汽車能量回收控制領(lǐng)域，尤其涉及一種插電式混合動力汽車在滑行和剎車工況下的車輛能量回收控制方法。 背景技術(shù) [0002]混合動力系統(tǒng)的...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。