技術(shù)編號(hào)：3861671
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種重度混合動(dòng)力汽車能量管理控制系統(tǒng)，包括車輛系統(tǒng)控制器，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器、離合器控制器、電機(jī)控制器、AMT控制器和蓄電池控制器；發(fā)動(dòng)機(jī)控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，離合器控制器與濕式多片離合器連接，電機(jī)控制器與ISG電機(jī)連接，AMT控制器與變速器連接，蓄電池控制器與蓄電池連接，蓄電池通過逆變器與ISG電機(jī)連接，各子系統(tǒng)控制器與車輛系統(tǒng)控制器進(jìn)行通信。本發(fā)明還涉及一種重度混合動(dòng)力汽車能量管理控制系統(tǒng)的控制方法。本發(fā)明能有效地減少重度混合動(dòng)力汽車各工況切換過程中...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。