技術(shù)編號：3860148
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。由于與MG緩行模式時的MG旋轉(zhuǎn)速度NMG相比較，充電緩行模式時的發(fā)動機旋轉(zhuǎn)速度NE是高旋轉(zhuǎn)，所以，在MG緩行模式，通過以比較低的旋轉(zhuǎn)使電動發(fā)電機動作，可以高效率地產(chǎn)生規(guī)定的目標緩行轉(zhuǎn)矩，提高油耗性能。在充電緩行模式，通過以比較高的旋轉(zhuǎn)使直噴式發(fā)動機(12)動作，能夠一邊抑制NV性能及充電效率的惡化、發(fā)動機熄火，一邊產(chǎn)生規(guī)定的目標緩行轉(zhuǎn)矩并且對蓄電池充電。由于在從MG緩行模式向充電緩行模式轉(zhuǎn)變時，點火起動直噴式發(fā)動機(12)，在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)速度NE超過MG旋轉(zhuǎn)...
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