技術(shù)編號(hào):3858566
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)制動(dòng)裝置,具體涉及一種由電子控制和液壓系統(tǒng)共同構(gòu)成的汽車(chē)制動(dòng)裝置。技術(shù)背景 隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)也逐漸應(yīng)用了電子控制技術(shù),以實(shí)現(xiàn)線控制動(dòng)。對(duì)于純線控制動(dòng)系統(tǒng),即以電線連接,電線傳遞能量,數(shù)據(jù)線傳遞信號(hào),來(lái)直接控制車(chē)輪制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。這種純線控制動(dòng)系統(tǒng)將踏板等制動(dòng)操縱部分和車(chē)輪制動(dòng)器等制動(dòng)操作部分分離開(kāi)來(lái),在制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的令人不愉悅的振動(dòng)不會(huì)傳遞到制動(dòng)踏板上;但其具有的不足之處,即是一旦電子控制出現(xiàn)故障整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)就...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。