技術(shù)編號(hào)：3848528
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種車輛行駛控制裝置，并且更具體地涉及執(zhí)行轉(zhuǎn)彎輔助控制和車輛動(dòng)力學(xué)控制的車輛行駛控制裝置，其中轉(zhuǎn)彎輔助控制控制車輪縱向力使得轉(zhuǎn)彎路徑內(nèi)側(cè)車輪的縱向力變得小于轉(zhuǎn)彎路徑外側(cè)輪的縱向力，并且車輛動(dòng)力學(xué)控制控制車輪縱向力以使得車輛的轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定。背景技術(shù)例如，如在日本專利申請(qǐng)公開N0.11-49020中描述的，已知這樣的轉(zhuǎn)彎輔助控制，其通過向轉(zhuǎn)彎路徑內(nèi)側(cè)后輪施加制動(dòng)力來增強(qiáng)車輛的轉(zhuǎn)彎性能。同時(shí)，例如，已知這樣的車輛動(dòng)力學(xué)控制，其通過向根據(jù)需要確定的控制目...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。