技術(shù)編號:3848139
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種,其中,反 復(fù)測量在方向盤上施加的駕駛員的手動(dòng)力矩,并且對于在多個(gè)依次相繼測量中手動(dòng)力矩 值的數(shù)值不超過閾值的情況,推斷出缺少駕駛員的活動(dòng)。對于現(xiàn)有技術(shù),特別是請參閱DE 102008021150A1,此外,在以下描述中請參閱 DE 3421253C2 和 DE 102005014237A1。背景技術(shù)在最先提到的文獻(xiàn)中詳細(xì)地描述了以下問題——本發(fā)明也是以以下問題為基礎(chǔ) 的,即能夠用電子控制單元識別配備了駕駛員輔助系統(tǒng)、特別是配備了能夠至少些許...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。