技術(shù)編號(hào)：3837093
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬拖拉機(jī)，具體是前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的后輪傳動(dòng)軸總成。 背景技術(shù)現(xiàn)有的前后驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)，由于在變速箱中所獲得的減速比不夠大，不能滿足拖拉機(jī)的要求，需要在變速箱的外面再加一級(jí)減速，因此在變速箱和后橋之間的動(dòng)力傳動(dòng)軸基本都是由三部分組成軸的中間部分是一個(gè)具有減速功能的齒輪箱(又稱齒輪箱)，前后各接一段活動(dòng)傳動(dòng)軸。這樣的結(jié)構(gòu)雖然可以滿足減速的要求，但由于在一組傳動(dòng)軸上的中間增加了一個(gè)齒輪箱，使結(jié)構(gòu)變復(fù)雜，也增加了拖拉機(jī)的油耗。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)...
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