技術(shù)編號:3832828
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車的動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu),尤其涉及一種電動(dòng)車動(dòng)力總成。 背景技術(shù)近年來,由于石油資源的日益枯竭和環(huán)境保護(hù)的壓力,安全、節(jié)能、環(huán)保已成為當(dāng)今汽車發(fā)展的主題,電動(dòng)汽車的開發(fā)已成為汽車工業(yè)研究和開發(fā)的重點(diǎn)。目前,各汽車企業(yè)均已研發(fā)出了純電動(dòng)汽車的車型。電動(dòng)汽車采用電機(jī)作為動(dòng)力源,其具有轉(zhuǎn)速高、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、電機(jī)控制調(diào)速范圍寬的特點(diǎn),大多電動(dòng)汽車均采用固定速比的減速器,同時(shí),為了簡化結(jié)構(gòu)、降低成本,取消了離合器。目前,也有少數(shù)電動(dòng)車動(dòng)力總成匹配了 2檔...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲(chǔ)備,不適合論文引用。