技術編號：3830785
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及車輛車輪的懸架系統(tǒng)，并且更具體地，涉及裝有豎直的減振器支柱的車輪懸架，用于吸收從路面并通過輪傳輸?shù)恼駝?。背景技術如同機動車輛上的系統(tǒng)的其余部分一樣，懸架系統(tǒng)執(zhí)行復雜的功能。懸架系統(tǒng)將機動車輛的輪保持與機動車輛的行駛對準，限制機動車輛主體在拐彎期間以及當顛簸行駛時的運動，并為乘客和駕駛員提供了平穩(wěn)并且舒適的乘坐。已知現(xiàn)有技術中有很多懸架系統(tǒng)。長短臂(SLA)懸架系統(tǒng)在國產(chǎn)車輛上已經(jīng)是普遍使用多年了。在SLA系統(tǒng)中，通過轉向節(jié)、球節(jié)組件以及上下控制臂...
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