技術(shù)編號(hào):3830264
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于混合動(dòng)力汽車控制,特別涉及到。背景技術(shù)混合動(dòng)力汽車將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合在一起,用驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的弱點(diǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量保持在最佳工況工作,能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)、輔助驅(qū)動(dòng)以及再生制動(dòng)能量回收等功能。因此,混合動(dòng)力汽車既提高了車輛的駕駛性能,又提高了燃油利用率,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)排放,是當(dāng)今具實(shí)際開發(fā)意義的低排放和低油耗汽車。目前,混動(dòng)汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)參與工作模式下,雖然能夠控制發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)區(qū)域工作, 但還不能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作特性,沒(méi)有...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。