技術(shù)編號(hào):3829561
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及混合動(dòng)力汽車整車控制領(lǐng)域,特別涉及一種四驅(qū)強(qiáng)混汽車 AMT (Automated Mechanical Transmission,電控機(jī)械式自動(dòng)變速器)協(xié)調(diào)控制方法,強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)控制與AMT系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制,提高和改善AMT系統(tǒng)的換擋時(shí)間和換擋沖擊,使之能行之有效的與強(qiáng)混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配應(yīng)用。背景技術(shù)混合動(dòng)力汽車兼?zhèn)淞思冸妱?dòng)汽車和常規(guī)動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn),相對(duì)常規(guī)動(dòng)力汽車具有優(yōu)良的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能,是目前國(guó)內(nèi)外新型汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)的重點(diǎn)之...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。