技術(shù)編號(hào)：3828910
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及摩托車部件，具體涉及電動(dòng)摩托車自適應(yīng)傳動(dòng)傳感裝置。背景技術(shù)現(xiàn)有的電動(dòng)摩托車大都配置有控制電動(dòng)機(jī)工作的控制器，一般的控制器是根據(jù)駕駛者的人為操作來控制電動(dòng)機(jī)工作的。這類控制器附加轉(zhuǎn)差損耗大，效率低，調(diào)速范圍窄，尤其對(duì)于低速低負(fù)載、低速高負(fù)載、起動(dòng)停止運(yùn)行較頻繁的場(chǎng)合對(duì)電機(jī)的損耗很大，并且運(yùn)行效率極低。這類控制器是根據(jù)駕駛者的人為操作指令直接通過手柄調(diào)整電流和電壓，而控制電動(dòng)機(jī)工作。駕駛者發(fā)出的各種指令往往與電機(jī)轉(zhuǎn)速和最佳效率區(qū)間的工況特性直接相...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。