技術(shù)編號(hào)：3825376
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車制動(dòng)領(lǐng)域，尤其涉及。背景技術(shù) 由于機(jī)動(dòng)車的前后輪胎附著地面的條件不同，在制動(dòng)時(shí)容易因輪胎與地面的摩擦力不同而產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象，在設(shè)有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(Anti-Lock Brake System，縮寫(xiě)為ABS)的機(jī)動(dòng)車上，一般都采用電子制動(dòng)力分配裝置(Electric Brake force Distribution，縮寫(xiě)為EBD)作為ABS的輔助部件，提高ABS功效，以保障機(jī)動(dòng)車的行駛安全。機(jī)動(dòng)車以某個(gè)減速度在路面附著系數(shù)相當(dāng)好的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。