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一種高速鐵路用微孔型復合閘片及其制造方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:3603134

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本發(fā)明涉及一種復合閘片及其制造方法,尤其是涉及。背景技術(shù)高速列車即動車組的絕大多數(shù)零部件依賴進口,尤其是作為既是安全件又是易損件的制動材料完全依賴進口。雖然250km/h以下的動車組閘片國內(nèi)生產(chǎn)廠家已通過臺架試驗,正在進行裝車試驗HM 300km/h以上動車組閘片目前是空白,完全依賴進口。目前存在的主要問題是整個制動摩擦副(制動盤和制動閘片)承受熱載荷的沖擊能力太差,即使閘片能承受高速制動的熱載荷沖擊,但是制動盤也會因為載荷過大而出現(xiàn)熱裂紋等影響行車安全的...
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