技術(shù)編號：3399103
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。出于節(jié)省原料和能量的原因人們長久以來致力于載荷優(yōu)化地設(shè)計結(jié)構(gòu)部件。這些努力首先在汽車上-其中重量對于燃料消耗起著重要的作用，從而導(dǎo)致在汽車的不同部位使用所說的由按不同要求定制的坯料制成的部件。這種部件由焊接在一起的不同厚度的板件組成。自然，這種部件由于其厚度躍變不會在每個部分都能得到隨后的載荷的優(yōu)化。為了得到?jīng)]有這種厚度躍變的載荷優(yōu)化的部件，最近人們嘗試著采用所說的柔性冷軋，也就是帶材的冷軋，其中的軋制間隙在帶材經(jīng)過時與路程有關(guān)地進行變化(見B.Hachm...
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