技術(shù)編號(hào)：3394556
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及用于二輪摩托車前輪和后輪等車輛用的。眾所周知鑄造輪是將輪轂、輪輞和輪輻鑄造成一個(gè)整體，而在實(shí)公昭62-10161號(hào)上提出一種方法，是將支撐車軸的軸轂與一個(gè)法蘭鑄為一體，該法蘭就包在軸轂外圍的同心圓上，同時(shí)在法蘭的內(nèi)面上另鑄一個(gè)閘圈，該閘圈就做為圓筒式制動(dòng)器的滑動(dòng)部分。那么就必然要出現(xiàn)一個(gè)閘圈與軸轂的同心度問題，而且對(duì)表面粗糙度的要求也提高了，因此按上述實(shí)公昭那樣做，閘圈鑄進(jìn)后，就必須以軸轂為基準(zhǔn)對(duì)閘圈進(jìn)行機(jī)械加工，以保證閘圈的同心度和表面粗糙度。...
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