技術(shù)編號(hào)：3389994
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。下列共同被受讓的申請(qǐng)涉及相關(guān)聯(lián)的主題，在這里引證這些文獻(xiàn)以供參考美國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?17，095;美國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?17，097;美國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?17，096。本發(fā)明涉及飛機(jī)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，更具體地說，本發(fā)明涉及為提高性能和效率而在高溫下工作的先進(jìn)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中支承旋轉(zhuǎn)的渦輪葉片的渦輪盤所使用的材料。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中用來支承旋轉(zhuǎn)渦輪葉片的渦輪盤，從其中心(即輪轂部分)到外周(即輪緣部分)的半徑方向上所承受的工作條件是不同的。渦輪葉片和渦輪盤的外周部分暴露...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。