技術(shù)編號:3376061
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明總體涉及鋼軌領(lǐng)域,尤其涉及貝氏體/馬氏體鋼軌及其制造方法。技術(shù)背景近年來,隨著列車速度、軸重以及運(yùn)輸密度的增加,鋼軌傷損日益嚴(yán)重,尤其在小半徑曲線或道岔尖軌或翼軌等部件上,鋼軌磨耗、剝離及擦傷十分嚴(yán)重。特別地,在小半徑曲線上,有些鋼軌使用不到一年、通過總重不到億噸,就因軌頭側(cè)面磨耗超限不得不更換; 在曲線線路中上股鋼軌的軌距角以及下股鋼軌的軌面剝離掉塊也十分嚴(yán)重,有的鋼軌上道時(shí)間不長,軌面剝離掉塊就達(dá)到幾個(gè)毫米,甚至還誘發(fā)疲勞重傷,造成鋼軌橫向斷裂。...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。