技術(shù)編號(hào):3366694
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)氣缸工作表面的表面層以及涉及施加該表面涂層到內(nèi)燃機(jī)氣缸工作表面上的方法。背景技術(shù) 近年來在開發(fā)具有延長(zhǎng)的使用壽命的新型機(jī)油中已經(jīng)取得與眾不同的進(jìn)展,希望將內(nèi)燃機(jī)的油耗降低到如下程度,使得換油間隔進(jìn)一步延長(zhǎng)。例如可以看出該目的是在60000英里內(nèi)只換油一次而不需要在發(fā)動(dòng)機(jī)中加滿油位。已知也就是氣缸壁的構(gòu)形的表面特性對(duì)于油耗有著至關(guān)重要的影響。即使通過珩磨可實(shí)現(xiàn)高的表面光潔度,當(dāng)今的氣缸工作表面通常不具有更靠近所規(guī)定的孔隙率,并至少分別設(shè)置...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。