技術(shù)編號(hào):3359030
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種噴油器升程配磨加工設(shè)備,具體地說(shuō)是一種自檢測(cè)高精度噴 油器升程配磨成形磨床。背景技術(shù)目前我國(guó)汽車(chē)柴油內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展很快,但柴油內(nèi)燃機(jī)的排放污染物危害很大, 現(xiàn)有技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)普遍都達(dá)不到新的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),原因就是噴油器閥體和 閥針的精配質(zhì)量太差。況且噴油器是易損件,以柴油機(jī)汽車(chē)為例,一般柴油機(jī)汽車(chē)行駛5萬(wàn) 公里就要更換,因而市場(chǎng)缺口很大,其中DLL-P及c型針閥體是核心關(guān)鍵件及易損件,而磨 削這類針閥體的端面外圓數(shù)控全自動(dòng)磨床目...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。