技術(shù)編號(hào):3345273
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及,屬于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)具有可磨耗性的封嚴(yán)涂層材料制備領(lǐng)域。背景技術(shù)隨著全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,節(jié)能降耗已成為人類面臨的嚴(yán)峻任務(wù)。設(shè)計(jì)與制造先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī),不僅可以追求飛機(jī)更安全、更高效、更舒適的性能,而且還能達(dá)到低油耗、大推力、長(zhǎng)壽命的目標(biāo)。資料表明,航空發(fā)動(dòng)機(jī)直接的運(yùn)行費(fèi)用中用于油耗的占53%, 葉尖漏氣損失約占發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)損失的10 40% ;典型發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓渦輪葉尖間隙每減小 0. 13 0. 25mm,油耗可減少0.5 1%,發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可提高2...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。