技術(shù)編號(hào)：3091817
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及機(jī)械制造方法，尤其是一種高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、高疲勞性能且可作為無(wú)內(nèi)胎車輪使用的20英寸以上商用車鋁合金車輪轂的方便、經(jīng)濟(jì)制造方 法。背景技術(shù)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的產(chǎn)量增加和保有量增多，在帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 和給人們出行帶來(lái)方便的同時(shí)，也產(chǎn)生了排放、燃油能源消耗和安全三大問(wèn) 題，尤其是汽車尾氣排放，溫室氣體的增加，給我國(guó)對(duì)京都議定書的承諾帶 來(lái)很大的困難。世界各國(guó)政府均對(duì)汽車的節(jié)能減排和安全問(wèn)題十分重視，并 制訂了相關(guān)的法規(guī)，以降低汽車燃油消耗和排放，并提高...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。